Jack Smith Svet24.si

Sodni postopek proti Trumpu ustavljen za najmanj ...

vojaške vaje, finska, nato Svet24.si

Evropske članice Nata bodo okrepile proizvodnjo ...

gregor-bencina Necenzurirano

Padel je rekord: vila enega najbogatejših ...

DOG20131106_ZIG6348 Reporter.si

Tito ni vstal od mrtvih, rdeči zombiji ne ...

pogacar Ekipa

Pogačarjev UAE je zdaj popoln, Slovencu bo ...

neda-ukraden Revija Stop

Neda Ukraden: »Starejša kot sem, bolj sem nora!«

andrej stare Ekipa

Kolikokrat je komentiral pijan? Vprašali legendo ...

Novice Črnomelj

Sredstva za obvoznico Črnomelj

Piše: Radio Krka

Čas objave:
05.03.2013 08:45

Ministrstvo za gospodarski razvoj in tehnologijo, organ upravljanja za evropske strukturne sklade in Kohezijski sklad, je izdalo odločbo o dodelitvi sredstev za izgradnjo druge faze obvoznice Črnomelj. Dobrih 8,7 milijona evrov vredni projekt, ki ga je pripravila Direkcija Republike Slovenije za ceste, bo v višini 6,4 milijona evrov sofinancirala Evropska unija iz Evropskega sklada za regionalni razvoj.

Promet se v Črnomelj steka iz štirih regionalnih smeri, v mestu pa je močan tudi mestni oz. primestni promet. V središču pogosto prihaja do zastojev, ki so posledica naraščajočega prometa (v povprečju dnevno naštejejo od 10.000 do 13.000 vozil), ozki prehodi skozi strnjeno staro mestno jedro pa onemogočajo normalen pretok vozil. Gost promet skozi center povzroča hrup, ki bo v prihodnje bistveno manjši, znižale se bodo emisije izpušnih plinov in tresljaji, ki jih povzročajo težja vozila, s čimer uničujejo tudi objekte v neposredni bližini ceste.

Trasa predvidene obvoznice poteka ob zahodnem obrobju urbaniziranih površin Črnomlja in povezuje regionalno cesto Črmošnjice–Črnomelj z regionalno cesto Črnomelj-Kanižarica. Načrtovana ureditev bo razbremenila središče mesta, hkrati pa se bodo nanjo priključila tudi načrtovana stanovanjska območja Čardak I in II.

Z izgradnjo I. faze obvoznice Črnomelj, ki je bila prometu predana junija 2008, se je mestno središče razbremenilo predvsem tovornega prometa, ki vodi do industrijskega dela mesta. Z izgradnjo 1,5 km dolge II. faze obvoznice pa se bo mesto razbremenilo še tranzitnega prometa skozi staro mestno jedro.


Z uresničitvijo naložbe bo na obvoznico speljan tudi tranzitni in tovorni promet, ki poteka iz Ljubljane preko Novega mesta, Suhe krajine proti Kanižarici, Vinici ter mejnemu prehodu s Hrvaško. S tem se bo izboljšala prehodnost in dostopnost na relaciji Črmošnjice–Vinica oz. od Novega mesta in Suhe krajine proti Kanižarici in Vinici, kar bo med drugim vplivalo na večjo konkurenčnost in razvoj območja.

V okviru izgradnje obvoznice, ki se bo zaključila predvidoma do konca leta 2015, je predvidena tudi gradnja 80 metrov dolgega mostu čez reko Dobličico, ureditev avtobusnega postajališča, javne razsvetljave, odvodnjavanja ter ureditev hodnika za pešce in kolesarje.