bankomat Svet24.si

Na bankomatu v Ajdovščini pozabil 200 evrov

drsanje, drsališče Svet24.si

Kdaj se odpirajo posamezna drsališča po vsej ...

172A2166 Necenzurirano

Padel je rekord: vila enega najbogatejših ...

1719258176-20240624205834-172a4914-1719258058596 Reporter.si

Urška Bačovnik Janša poje hvalnice svojemu ...

doncic dallas Ekipa

Bo Dončić odsoten dlje? Liga NBA povlekla ...

neda-ukraden Revija Stop

Neda Ukraden: »Starejša kot sem, bolj sem nora!«

andrej stare Ekipa

Kolikokrat je komentiral pijan? Vprašali legendo ...

Kronika Postojna

8 nesreč, 56 vozil in 128 oseb

Piše: Radio Krka/STA

Čas objave:
01.02.2016 12:57

Glavni razlog za sobotno verižno trčenje na primorski avtocesti je bila neprilagojena hitrost glede na stanje cest in na vremenske razmere, verjetno pa sta bila razlog tudi megla in slaba vidljivost, je ugotovitve policije povzel Mitja Palčič s Policijske uprave Koper. V nesreči je bilo sicer udeleženih 56 vozil in 128 oseb.

FOTO: PGD Postojna

Štiri osebe so v nesreči umrle, sedem je bilo hudo, še 18 pa lahko poškodovanih. Največ udeležencev, in sicer 69, je bilo slovenskih državljanov, 30 je bilo Romunov, 14 Madžarov, ostali so bili tujci iz Srbije, Bosne in Hercegovine, Kosova, Makedonije, Italije, Hrvaške in Ukrajine, je na današnji novinarski konferenci na postojnskem sedežu Darsa navedel Palčič.

Kot je dodal, so v okviru sobotnega trčenja ugotovili osem ločenih prometnih nesreč, pri čemer bodo voznikom, ki so osumljeni tako prekrška kot kaznivega dejanja, poskušali tudi dokazati krivdo.

Prva nesreča se je zgodila, ko je voznik manjšega tovornega vozila trčil v zadnji del tovornega vozila, ki ga je vozil ukrajinski državljan, povzročitelj pa je podlegel poškodbam. Med ostalimi tremi mrtvimi je bil še eden izmed povzročiteljev. Sicer pa bodo v primeru dveh voznikov napisali poročilo na pristojno državno tožilstvo, zoper tri osebe bodo napisali kazensko ovadbo, trem pa bodo izdali plačilne naloge.

Po do zdaj pridobljenih podatkih iz tahografov so bile hitrosti tovornih vozil okoli 85 kilometrov na uro, medtem ko je splošna omejitev v primeru, da je vidljivost manjša od 50 metrov, 50 kilometrov na uro, je opozoril Palčič. "Opozorila so bila, tako da bi moral vsak voznik pač prilagoditi vožnjo," je dodal.

Tudi predstavnik Darsa Ulrich Zorin je ob tem opozoril na po njegovem mnenju alarmanten podatek, da so bile hitrosti vozil na avtocesti kljub opozorilom pred meglo v urah pred nesrečo izjemno visoke. Maksimalne zaznane hitrosti v urah pred nesrečo so bile tudi okoli 180 kilometrov na uro. Čeprav so se te po objavi opozorilnih znakov za nesrečo spustile, pa so se nato zvečer maksimalne hitrosti spet dvignile tudi na 150 kilometrov na uro.

Dars je po ugotovitvah policije ravnal po veljavnih protokolih. Po Zorinovih besedah so na pojav megle opozarjali tako preko spleta kot radijskih valov ter prek vseh spremenljivih znakov na sami avtocesti. "V trenutku smo začeli z znaki za splošno nevarnost in z napisi 'megla' tudi v tujih jezikih," je dodal.

Pri reševanju je sodelovalo 118 gasilcev, intervencija pa je bila zelo težka tudi zato, ker so se nekatera vozila znašla med in celo pod tovornjaki, je povedal vodja intervencije pri gasilcih Primož Maurič. Med drugim so rešili pet ukleščenih oseb.

Odzivni čas gasilskih enot je bil po besedah poveljnika postojnskega štaba civilne zaščite Cveta Kravanje sicer precej kratek, saj so se enote odzvale v treh do petih minutah, alarmiranih pa je bilo skupno 12 gasilskih enot.

Kravanja je sicer opozoril, da so sami imeli nekaj težav z zaporami cest. Če je bil avtocestni krak iz Kopra proti Postojni zaprt izjemno hitro, zaradi česar so bile tudi reševalne službe tako učinkovite, pa so imeli težavo pri tem, da je bil krak iz Nove Gorice proti Razdrtemu odprt "in smo nekoliko tvegali tudi življenja tistih, ki so reševali, saj smo vozili v nasprotno smer".

Glede samega zapiranja avtoceste pa je Zorin pojasnil, da zapiranje avtoceste in vožnja v nasprotno smer predstavljata veliko tveganje in ta ukrep zato čim manjkrat izvajajo. V tem primeru bi morala namreč policija celoten odsek pregledati, preden bi bila vožnja varna za intervencijska vozila, to pa lahko traja uro ali več.

Direktorica Zdravstvenega doma Postojna Irena Vatovec Progar je dejala, da je bila reševalna akcija izjemno uspešna tudi zavoljo dobre koordinacije s policijo in gasilci, pri čemer pa so se naučili, "da ko je znak masovne nesreče, ne varčujemo s silami in sredstvi". Tako so uspeli v dobre četrt ure opraviti triažo na območju več kot 250 metrov s težkimi dostopi.

Nesebičen in hiter odziv vseh služb sta izpostavila tudi županja Divače Alenka Štrucl Dovgan ter postojnski župan Igor Marentič. Prav v Postojni so začasno namestili 40 tujih državljanov, udeleženih v nesreči, ki niso mogli nadaljevati poti, ter jih oskrbeli s hrano in pijačo.

Predstavnik policije je danes sicer poudaril še, da naj vozniki v primeru tovrstnih nesreč zapeljejo skrajno levo oz. desno in se čim prej umaknejo iz vozila na varno.